Ist an der Spitze vom rechten Hebel ( Scheibenwischer ) am Lenkrad

Ist für die Stunden der Uhr - Zeit einzustellen.

Ist für die Minuten der Uhr - Zeit einzustellen.

Darunter sind Zwei Zeichen

Benzin Heizung läuft

die Benzin Heizung ist Zeitlich vorprogrammiert

Welche Fahrstufe angewählt ist

Anzeige der Rest - Kapazität der Traktionsbatterie

Verbrauchsdurchschnitt in Ah pro 10km (seit letztem Reset) und daraus hochgerechnete Restreichweite in Km

Programmierung der Standheizung

- die momentan verbrauchte Energie bzw. Strom, da die Spannung sich kaum ändert. Jeder Balken bedeutet einen Strombereich von 45A. Also:
1 Balken - Batteriestrom zwischen 1-45A
2 Balken - Batteriestrom zwischen 45-90A
3 Balken - Batteriestrom zwischen 90-135A
4 Balken - Batteriestrom zwischen 135-180A
5 Balken - Batteriestrom zwischen 180-225A

( Bei sparsamer Faht wird nur bis kurz über das Aufleuchten des 3.Balken beschleunigt = Stromverbrauch von etwa 100/120A)

+ die momentan zurückgewonnene Energie bei Motorbremse = Rekuperation.

???

Untere Spannung ereicht ⇒ Nachladen

Symbol : Baterie mit Blitz leuchtet

Es gibt einen Erschütterungswächter, der bei einem Unfall die 114 V der Traktinsbaterie an den Kästen unter dem Fahrzeug abschaltet. Schlüsselschalter einschalten und Taster im Motoraum Quitieren.

Renault aufsuchen

Motorhaube ist geöffnet.

Losfahren unmöglich z.B. wärend dem Aufladen

Wechseln auf die Fahrstufe N Erscheint wenn Fahrstufe D eingelegt und dann erst der Schlüssel umgedreht wurde.

Ladung Unmöglich

???

???

Ladung gestört

Batterien befüllen notwändig

???

???

Batterien befüllen unbedingt erforderlich (Fahrzeug fährt dann nicht mehr)

12V Baterrie hat zu wenig Spannung. Heckscheibenheizung und Lüftung sind gesperrt.

Isolationsfehler Die 114 V der Traktionsbatterie sind nicht mit dem Fahrzeug verbunden. Keine gemeinsamme Masse usw. Wird dies der Fall hat entweder die +114 V oder die -114 V kontakt mit der Karosserie. Symbol : Blitz zwischen Zwei Platten leuchtet

Das Problem kann z.B. bei Nässe auftreten, man kann aber trotzdem noch fahren. Rücksetzen der Meldung nur über XR25-Diagnosekoffer möglich.

???

Symbol TV mit Kurven

Motorsteuerung ist durcheinander.

Fahrtrichtungsschalter auf N stellen und danach die Zwei Knöpfe drücken.

Ist für die Stunden der Uhr - Zeit einzustellen.

Ist für die Minuten der Uhr - Zeit einzustellen.

Danach Fahrtrichtung neu Wählen.

Bild von der Anzeige

• Stecker am Auto mit dem Entriegelungsknopf nach oben einstecken und mit einer halbkreisbewegung nach unten drücken bis der Stecker einrastet.
• Schukostecker in die 220V Steckdose
• Die Lampe im Amaturenbrett rechts neben dem Bordcomputer fängt an langsam zu Blinken ⇒ Aufladen läuft.
• Blinkt die Lampe schnell ervolgt eine Ausgleichsladung der Zellen
• Ist die Ladung fertig brennt die Lampe andauernd.

Losfahren unmöglich z.B. wärend dem Aufladen

Zeigt die restliche Ladezeit.

Aufladen läuft.

Aufladen ist beendet.

Stecker ziehen

Klappe vom Ladestecker ist geöffnet.

Ladung Unmöglich z.B Akku Temperatur zu hoch.

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