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Most viewed - 2011 BKK on Tour / O-Bus Museum |
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ÜH IIIs, das Triebwerk ein Doppel-Reihenschlußmotor 600V DC166 views
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Bus-Park153 viewsin Fischgrätaufstellung - nicht in Reihe...
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ÜH IIIs, die Fahrgäste150 views
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Seemansgarn hätte man früher gesagt ;)147 views
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alt... und noch älter ;)145 views
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ÜH IIIs, das Cockpit144 views
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MAN / Gräf&Stift SL 172 HO Bj 1986 / das Beschleunuigungs-Testfahrzeug141 views
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Waldahaus, den Vorsitz führt Heute: Mister DSL Junior141 views
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Schwarz VS Orange ;)141 viewsKraft gegen Masse...
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SL 172 HO, mit seriellem Hybrid von der Parkposition zum Fahrdraht140 viewsAntrieb durch einen 1300er VW-Boxer Stationärmotor mit 300V Generator (Bauähnlich Käfermotor). Geschwindigkeit bis 25km/h bei Generatorfahrt.
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ÜH IIIs, Blick auf Kollektor139 viewsDer Kollektor wird in eingebautem Zustand auf 0,01mm Rundlauf geschliffen. Dadurch werden mit einem Kohlensatz KM Leistungen zwischen 60 und 120tsd erreicht
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Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Bj 1959136 views
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O-Bus-Steuerung136 views... und unser Museumsführer
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ÜH IIIs, Druckluft betriebener Scheibenwischer135 views
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ÜH IIIs, durch Gaspedal betätigte Nockenschaltwelle, vorne rot = Handbremse133 viewsdie Gaspedalposition muß genau getroffen werden, sonst gibt es Verletzte unter den Fahrgästen
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