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Most viewed - 2011 BKK on Tour / O-Bus Museum |
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alt... und noch älter ;)126 views
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ÜH IIIs, die Fahrgäste121 views
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MAN / Gräf&Stift SL 172 HO Bj 1986 / das Beschleunuigungs-Testfahrzeug120 views
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Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Bj 1959119 views
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Seemansgarn hätte man früher gesagt ;)116 views
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ÜH IIIs, durch Gaspedal betätigte Nockenschaltwelle, vorne rot = Handbremse114 viewsdie Gaspedalposition muß genau getroffen werden, sonst gibt es Verletzte unter den Fahrgästen
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Gesamtansicht der Museumshalle114 views
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O-Bus-Steuerung114 views... und unser Museumsführer
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ÜH IIIs, das Triebwerk ein Doppel-Reihenschlußmotor 600V DC113 views
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SL 172 HO, mit seriellem Hybrid von der Parkposition zum Fahrdraht110 viewsAntrieb durch einen 1300er VW-Boxer Stationärmotor mit 300V Generator (Bauähnlich Käfermotor). Geschwindigkeit bis 25km/h bei Generatorfahrt.
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Bus-Park108 viewsin Fischgrätaufstellung - nicht in Reihe...
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SL 172 HO, ankoppeln an den Fahrdraht105 views
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ÜH IIIs, Druckluft betriebener Scheibenwischer104 views
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ÜH IIIs, Blick auf Kollektor104 viewsDer Kollektor wird in eingebautem Zustand auf 0,01mm Rundlauf geschliffen. Dadurch werden mit einem Kohlensatz KM Leistungen zwischen 60 und 120tsd erreicht
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