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2011 BKK on Tour / O-Bus Museum
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MAN / Gräf&Stift SL 172 HO Bj 1986 / das Beschleunuigungs-Testfahrzeug110 views
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alt... und noch älter ;)116 views
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Uerdingen/Henschel ÃœH IIIs Bj 1959107 views
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Bus-Park94 viewsin Fischgrätaufstellung - nicht in Reihe...
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Seemansgarn hätte man früher gesagt ;)101 views
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ÜH IIIs, durch Gaspedal betätigte Nockenschaltwelle, vorne rot = Handbremse104 viewsdie Gaspedalposition muß genau getroffen werden, sonst gibt es Verletzte unter den Fahrgästen
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ÃœH IIIs, rechts 2 Relais des Schaltregisters88 views
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ÃœH IIIs, Druckluft betriebener Scheibenwischer91 views
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ÃœH IIIs, das Cockpit92 views
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ÜH IIIs, die Fahrgäste106 views
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ÜH IIIs, das Triebwerk ein Doppel-Reihenschlußmotor 600V DC98 views
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ÃœH IIIs, Blick auf Kollektor94 viewsDer Kollektor wird in eingebautem Zustand auf 0,01mm Rundlauf geschliffen. Dadurch werden mit einem Kohlensatz KM Leistungen zwischen 60 und 120tsd erreicht
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SL 172 HO, mit seriellem Hybrid von der Parkposition zum Fahrdraht98 viewsAntrieb durch einen 1300er VW-Boxer Stationärmotor mit 300V Generator (Bauähnlich Käfermotor). Geschwindigkeit bis 25km/h bei Generatorfahrt.
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SL 172 HO, ankoppeln an den Fahrdraht92 views
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