Von Heidelberg nach Speyer
Am Samstag früh startete ich wieder von Bammental Richtung Heidelberg um dort wieder mit der Tour weiter zu fahren. Alle waren schon munter und ich habe schnell noch einmal eingesteckt umd die 20Ah von Bammental her wieder nachzuladen. Die Fahrt ging durch Heidelberg Richtung Westen nach Speyer... Nächstes mal mache ich auch auf der Fahrt wieder ein paar Bilder...
Speyer
Unser Halt war auf einem extra abgesperrten Bereich des großen Parkplatzes am Dom. Wir hatten einen großzügigen Terminplan, so daß Zeit war um viele Gespräche zu führen und uns die Domstadt anzusehen. Die Fragen bei Elektrofahrzeugen sind bekanntlich immer die gleichen: wie weit, wie schnell... sicher macht es nächstes mal Sinn nicht nur einen Infoflyer über die Veranstaltung, sondern auch eine kleine Fahrzeugübersicht zu machen. Vielleicht stiften die Hersteller und Händler da etwas?

Sonderprüfung in Speyer
		Wieviel Kartons passen in das Fahrzeug? 30 Sekunden Zeit zum Laden blieb jedem. Unser Eltra (Skoda) Fahrer hatte dabei theoretisch die besten Karten, unser Rollerfahrer die schlechtesten.
		Mittlerweile hatten wir einen Mitfahrer mehr. Der Pöhlmann VW Bus ist mit zwei Gleichstrommotoren und einer Nickel Kadmium Batterie ausgerüstet. Ladeanschluß 32A Drehstrom!
		Ein Blick in ein Twike Easy.. dieses Bild hat eine besondere Bedeutung..
		Ein Twike mit GPS.. das uns aber auch nur bedingt bei der Weiterfahrt nach Karlsruhe geholfen hat. Nachdem meine Vordermänner auf eine Kraftfahrstraße hinter Speyer abbogen, streikte ich mit meinem mini el und warf einen Blick in die Karte. Kaum einige Kilometer später überholte mich dann Delphin und Twike wieder.. Die Fahrt ging von Speyer zurück über den Rhein immer in Richtung Süden. Lange Strecken auf ebener Strecke, daß war ich eigentlich gar nicht gewohnt. Während ich auf der Anfahrt sparen mußte und schon einen Krampf im Bein hatte, vom stetig angehobenen Fuß, hätte man auf diesen relativ kurzen Strecken locker einen Backstein aufs Pedal legen können...