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Dieser alte Akku ist umschaltbar auf 24V um mit Solarzellen vom Dach des Fahrzeugs geladen zu werden. Jeder 24V Block ist mit 10A Autosicherungen abgesichert. Die Zellen haben nur noch eine Kapazität von 1 Ah, was aber für diese Anwenung ausreichend ist. Der Akku wird nur beim Fahren zu den anderen Akkus des Twikes parallel geschaltet. Wäre er immer parallel geschaltet würde er da ohne Überwachung durch die Twike Akkuplatine aus den anderen Akkus geladen…