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Alterung von Lithium Akkus

Abseits des aktuellen Hype um die Lithium Akkus ist jeder Lithium Akku einer Alterung unterworfen. Die Alterung setzt sich aus zwei Effekten zusammen

  • Zyklische Alterung (durch die Nutzung pro Lade/Entladezyklus)
  • Kalendarische Alterung (Chemische Selbstzerstörung über die Zeit)

Beide dieser Alterungsarten wirken jeweils auf die beiden Eigenschaften

  • Kapazität
  • Innerer Widerstand (Ri)

Mehrere Parameter wirken auf die Alterung beschleundigend, manche davon können vom Anwender beeinflusst werden.

  • Temperatur während „herumstehen“ (°C)
  • Temperatur während der Nutzung (°C)
  • Ladestrom (Charge C Rate)
  • Entladestrom (DisCharge C Rate)
  • Ladezustand (SOC… State of Charge)
  • Nutzungtiefe (DOD… Deep of Discharge)

Alterung durch Temperatur

Ein sehr starker Einfluss auf die Alterung hat die Temperatur, sowohl bei der Nutzung als auch wenn das Fahrzeug nur herumsteht. Ein Lithium Akku altert über die Zeit egal ob er rumsteht oder ob er benutzt wird. Dieses Alterungsverhalten wird als kalendarischen Lebensdauer (calendar life bzw. shelf live) definiert. Je nach Chemietype des Akkus und je nach Aufbau des Akkus ergibt sich eine kalendarische Lebensdauer von 3 bis ca. 15 Jahre im besten Fall. (Daten vom Akkuhersteller sind immer „best case“ ausser es wird speziell vermerkt !)

Im Akku laufen chemische Prozesse ab. Auch die Alterung ist ein chemische Effekt, generell kann defniert werden dass bei höheren Temperaturen die Alterung schneller verläuft.

  • Merksatz: 10°C Temperaturerhöhung - doppelt so schnelle Alterung

Messwerte zu Alterung durch Temperatur

Leider werden von den Herstellern immer nur „Best Case“ Werte veröffentlicht. Reale Messdaten werden von den Herstellern bewusst zurückgehalten bzw. auf Anfrage wird behauptet dass es keine Daten gibt. Nur über Umwege gelangt man an Daten.

Nachfolgend reale Messdaten von Akkus (Jahr 2010) zur Alterungseigenschaft hinsichtlich der Temperatur. Hinweise auf den Hersteller und die Zelle aus fairnisgründen entfernt.

Akkutype: LiPo, Kathode NMC (Lithium Cobalt Mangan Nickel Oxyde), Anode Graphit, High energy type, Zielmarkt Elektrofahrzeuge

<Alterung des Ri fehlt…>

lithium-akku-alterung.1303202394.txt.gz · Zuletzt geändert: 2011/04/19 10:39 von lsimma