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====== Differential aus Rasentraktor für z.B. CityEl ======

Diskussion im Forum: http://forum.mysnip.de/read.php?363,243867,244136

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====== pro und kontra ======

**pro**\\
- besseres Fahrverhalten (Anfahren + Kurve)\\
- dadurch mehr Sicherheit\\
- keine Verlusste durch Reibkupplung mehr\\
- 2 gleiche Räder möglich\\
- beide Hinterräder laufen gleichmässig ab\\
- 2 Achsteile man muss bei einem Schaden nicht die ganze Achse wechseln\\
- wenn schon denn schon: Integration einer Antriebswelle statt Riemen oder Kette\\

**kontra**\\
- mehr Gewicht\\
- höhere, ungefederte Masse\\
- Kosten und Arbeit\\
- Achse muss stabilisiert/neu gelagert werden\\
- neue Motorkonsole nötig\\
- Die Reibkupplung überträgt auch bei einem durchdrehenden Rad noch ein Restmoment, ein Differenzial nicht.\\



===== Bilder um die Probleme zu veranschaulichen =====

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===== Antriebsgeometrie CityEl =====

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{{cityel:umbauten:cityel_antriebsgeometrie.jpg?400}}



====== Siehe auch ======

[[Radnabenmotor|Radnabenmotoren]]: http://www.pmlflightlink.com Grosse Motoren mit ausreichend Leistung z.B. für Mini. Preis ab 6000,- € !


  * [[Radnabenmotor]]
  * [[Cityel Rutschkupplung]]
  * [[CityEl Differential Umbau]]

  * [[Twike Umbauten]]
  * **[[CityEl Umbauten]]**
 

====== Links ======

http://www.arstechnica.de/index.html?name=http://www.arstechnica.de/auto/differential/bauarten/offenes_diff.html

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