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|Getriebe|Einstufiges Untersetzungsgetriebe mit Fahrtrichtungswahl| | |Getriebe|Einstufiges Untersetzungsgetriebe mit Fahrtrichtungswahl| | ||
|Bordspannung|Antriebsbatterie 120V, Hilfsbatterie 12V| | |Bordspannung|Antriebsbatterie 120V, Hilfsbatterie 12V| | ||
- | |[[Traktionsakku]]|20 Saft STM-5 MRE Monoblöcke 6V / 100Ah| | + | |[[Traktionsakku]]|20 Saft STM-5 MRE Monoblöcke 6V / 100Ah (je ca. 12.9kg)| |
|[[Batterieüberwachung]]|Onboard| | |[[Batterieüberwachung]]|Onboard| | ||
|[[Ladegerät]]|Bordladegerät | |[[Ladegerät]]|Bordladegerät | ||
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+ | ====== Sagem-Box ====== | ||
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+ | ===== Stecker 50-pol. Belegung ===== | ||
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+ | ^ Pin ^ Beschreibung ^ | ||
+ | | 10 | Ausgang von Sagem-Box zu Energie-Anzeige im Kombiinstrument. | | ||
+ | | 47 | Ausgang von Sagem-Box mit Weg-Impulsen. | | ||
+ | |||
+ | **Pin 10 - Energieanzeige: | ||
+ | Man kann diese Leitung auftrennen und dann in eigenes Signal für die Anzeige der Rest-Energie einspeisen. | ||
+ | Bei offener Leitung misst man etwa 7 Volt, welche wahrscheinlich durch einen Pull-Up-Widerstand im Kombiinstrument erzeugt wird. | ||
+ | Das neue Signal speisst man mittels eines Open-Collector-Ausgangs ein. Also z.B. ein NPN-Transistor mit Emmitter an Masse und Collector an der Leitung die bisher von Pin 10 kam. Mit einem Rechteck-Signal an der Basis wird dann das Signal eingespeisst (50%, 5 bis 270 Hz). | ||
+ | |||
+ | **Pin 47 - Weg-Impulse: | ||
+ | An diesem Ausgang kann man ein Weg-Signal abgreifen. Es handelt sich um ein Rechteck-Signal mit 50% welches zwischen 0 und 14 Volt moduliert ist. Nach bisheriger Information gibt es 5 Impulse pro Meter. | ||
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+ | ====== Beleuchtung ====== | ||
+ | |||
+ | **Kennzeichenbeleuchtung** | ||
+ | |||
+ | Der Saxo hat zwei Kennzeichenleuchten. | ||
+ | |||
+ | Man kann von Außen mittels einem kleinem Schlitz-Schraubendreher die durchsichtige Abdeckkappe der Leuchte von dem Leuchtenkörper abhebeln. Man macht eine vorsichtige rechts-links-Bewegung mit dem Schraubendreher wodurch die Abdeckung etwas geweitet wird. Dadurch sollte sich die Abdeckung lösen und den Zugang zur Glühbirne freigeben. | ||
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+ | Die Glühlampe ist vom Typ W5W (Glassockel, | ||
====== Siehe auch ====== | ====== Siehe auch ====== | ||
- | [[Citroen AX]] [[Citroen Berlingo]] [[Peugeot 106e]] [[Peugeot Partner electrique]]\\ | + | [[Citroen AX]], [[Citroen Berlingo]], [[Peugeot 106e]], [[Peugeot Partner electrique]]\\ |
\\ | \\ | ||
+ | Die Fahrzeuge der PSA-Gruppe (Citroen AX, Saxo, Berlingo sowie Peugeot 106 und Partner) ähneln sich bezüglich der Technik sehr. | ||
+ | Daher sind viele Beschreibungen zu Funktion, Reparatur, Problembehebung und Erweiterung für alle PSA-Fahrzeuge anwendbar. | ||
====== Links ====== | ====== Links ====== | ||
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