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verbrauchswerte_von_elektrofahrzeugen [2012/08/09 21:05]
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verbrauchswerte_von_elektrofahrzeugen [2024/07/21 07:57] (aktuell)
l.s [Elektroleichtfahrzeuge, Elektrokleinfahrzeuge und Elektro-Autos] |
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| ^ ELF ^ Elektroleichtfahrzeug\\ (bis 400Kg) ^ Nutzerangabe ^ | ^ ELF ^ Elektroleichtfahrzeug\\ (bis 400Kg) ^ Nutzerangabe ^ |
| |**[[CityEL|City-EL]]**| | |[[CityEL|City-EL]] | siehe auch: [[cityel_antriebe_im_vergleich|CityEL Antriebe im Vergleich]] || |
| | [[FactFour]] 36V|6-10kWh/100km | | | | [[FactFour]] 36V|6-10kWh/100km | | |
| | [[FactFour]] 42V|4,5kWh/100km | 50Kmh Kette i 17:72 Andy Kessel| | | [[FactFour]] 42V|4,5kWh/100km | 50Kmh Kette i 17:72 Andy Kessel| |
| | Thrige/Riemen 40,4V |8,0kWh/100km |SAFT STM 100 MRE mit "John"-Ladegerät | | | Thrige/Riemen 40,4V |8,0kWh/100km |SAFT STM 100 MRE mit "John"-Ladegerät | |
| | Perm/Kette 48V |6-7 kwh/100km |Nicd hügeliges Gelände kein Stadtverkehr | | | Perm/Kette 48V |6-7 kwh/100km |Nicd hügeliges Gelände kein Stadtverkehr | |
| |**[[Twike]]**| | |**[[Twike]]**| siehe auch: [[energie_und_verbrauch_beim_twike|Energieverbrauch beim Twike]]|| |
| | easy|4-8kWh/100km | | | | easy|4-8kWh/100km | | |
| | active|6-8kWh/100km | Twike 808, Leergewicht inkl. Akkus 330 kg. Meist 1 Fahrer à 90 kg. Realer Durchschnittsverbrauch ab Steckdose (2007: NiCd ca. 10.000 km erfasst & 2008: LiIon, ebenfalls ca. 10.000 km erfasst): 8 kWh/100 km mit NiCd Batterien, 6 kWh/100 km mit LiIon Batterien (vor allem geringere Ladeverluste). Fahrweise: 55 km/h Tempomat innerorts, 70 km/h Tempomat ausserorts, immer MP3 Radio "full blast" an.| | | active|6-8kWh/100km | Twike 808, Leergewicht inkl. Akkus 330 kg. Meist 1 Fahrer à 90 kg. Realer Durchschnittsverbrauch ab Steckdose (2007: NiCd ca. 10.000 km erfasst & 2008: LiIon, ebenfalls ca. 10.000 km erfasst): 8 kWh/100 km mit NiCd Batterien, 6 kWh/100 km mit LiIon Batterien (vor allem geringere Ladeverluste). Fahrweise: 55 km/h Tempomat innerorts, 70 km/h Tempomat ausserorts, immer MP3 Radio "full blast" an.| |
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| ^ EKF ^ Elektrokleinfahrzeug\\ (über 400Kg bis 1000Kg) ^ Nutzerangabe ^ | ^ EKF ^ Elektrokleinfahrzeug\\ (über 400Kg bis 1000Kg) ^ Nutzerangabe ^ |
| |**[[mega_aixam|Axiam / Mega ]]**| | |**[[mega_aixam|Axiam / Mega ]]**||| |
| | City\\ Roadline\\ Crossline\\ Scouty R|? | | | | City\\ Roadline\\ Crossline\\ Scouty R|? | | |
| | Multitruck|11-13KWh/100km |52V 300Ah Lifepo mit HP-Lader Werte ab Steckdose | | | Multitruck|11-13KWh/100km |52V 300Ah Lifepo mit HP-Lader Werte ab Steckdose | |
| | **[[Hotzenblitz]]** |10-18kWh/100km | | | | **[[Hotzenblitz]]** ||| |
| | **[[Kewet]]**| | | | 10-18kWh/100km | | |
| | | **[[Kewet]]**||| |
| | 2 mit Gangs.|14-16 kWh/100Km| | | | 2 mit Gangs.|14-16 kWh/100Km| | |
| | 3|12-16 kWh/100Km |Blei, Flachland, Sommer, aber viele Ampeln | | | 3|12-16 kWh/100Km |Blei, Flachland, Sommer, aber viele Ampeln | |
| | 3|8-16 kWh/100Km |NC, Flachland, nachgerüstete dynamische Compoundregelung von Hand | | | 3|8-16 kWh/100Km |NC, Flachland, nachgerüstete dynamische Compoundregelung von Hand | |
| | 4| | | | | 4| | | |
| |**[[ligier_optima_e|Ligier]]** Ambra |7-12kWh/100km|Bleibatterien 156V 80Ah Ladegerät Zivan NG3| | |**[[ligier_optima_e|Ligier]]** ||| |
| | **[[Reva]]** Greeny |? | | | | Ambra |7-12kWh/100km|Bleibatterien 156V 80Ah Ladegerät Zivan NG3| |
| | **[[SAM]]** |7kWh/100km |Blei/Vlies 35°C | | | **[[Reva]]** ||| |
| | | [[greeny|Greeny]] |? | | |
| | | **[[SAM]]** ||| |
| | | |7kWh/100km |Blei/Vlies 35°C | |
| | |13kWh/100km |Blei/Vlies 15°C | | | |13kWh/100km |Blei/Vlies 15°C | |
| | **[[Saxi]]** |12-18kWh/100km |Bleigel 20°C, hügelige Landstraße, 12kWh bei Sparfahrt<50km/h; 18kWh bei Spassfahrt mit Vollgas| | | **[[Saxi]]** ||| |
| | | |12-18kWh/100km |Bleigel 20°C, hügelige Landstraße, 12kWh bei Sparfahrt<50km/h; 18kWh bei Spassfahrt mit Vollgas| |
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| ^ E-PKW ^ Elektrofahrzeug\\ (über 1000Kg) ^ Nutzerangabe ^ | ^ E-PKW ^ Elektrofahrzeug\\ (über 1000Kg) ^ Nutzerangabe ^ |
| | **Citroen**| | | **Citroen**||| |
| | AX |16-19kWh/100km| | | | AX |16-19kWh/100km| | |
| | [[Citroen Saxo|Saxo]]| 18.9KWh/100Km | ab Zähler über 2539Km ermittelt (1 defekte Zelle in Akku Nr.3) | | | [[Citroen Saxo|Saxo]]| 18.9KWh/100Km | ab Zähler über 2539Km ermittelt (1 defekte Zelle in Akku Nr.3) | |
| | Saxo| 15,75kWh/100km | 2/3 Autobahn 80Km/h(echte),1/3 dichter Stadtverkehr, Ebene, Einzelmessungen leer bis Ladungsabbruch bei 12,6 kWh , sofortiger Fahrtantritt, sonst deutlich mehr, Winterreifen 3 bar; Ladung mit Sagem-Software: 19,5 kWh, gleiche Bedingungen| | | Saxo| 15,75kWh/100km | 2/3 Autobahn 80Km/h(echte),1/3 dichter Stadtverkehr, Ebene, Einzelmessungen leer bis Ladungsabbruch bei 12,6 kWh , sofortiger Fahrtantritt, sonst deutlich mehr, Winterreifen 3 bar; Ladung mit Sagem-Software: 19,5 kWh, gleiche Bedingungen| |
| | [[Citroen Berlingo|Berlingo]] |? | | | | [[Citroen Berlingo|Berlingo]] |? | | |
| | **Peugeot**| | | **Peugeot**||| |
| | 106e |15-16kWh/100km |ab Netz | | | 106e |15-16kWh/100km |ab Netz | |
| | [[Peugeot Partner electrique|Partner electrique]] |? | | | | [[Peugeot Partner electrique|Partner electrique]] |? | | |
| | **Renault**| | | **Renault**||| |
| | [[Renault Clio|Clio electrique]] |12-25kWh/100km|25kWh Verbrauch mit 4 Personen und sehr viel Steigungen;bei der Retourfahrt 12kWh Durchschnitt Stadtverkehr ca. 21kWh ab Netz | | | [[Renault Clio|Clio electrique]] |12-25kWh/100km|25kWh Verbrauch mit 4 Personen und sehr viel Steigungen;bei der Retourfahrt 12kWh Durchschnitt Stadtverkehr ca. 21kWh ab Netz | |
| | [[Renault Clio|Clio electrique]] |12-15kWh/100km | ab Steckdose - bei zuegiger Fahrt (MIT LIPO AKKU 48AH) | | | [[Renault Clio|Clio electrique]] |12-15kWh/100km | ab Steckdose - bei zuegiger Fahrt (MIT LIPO AKKU 48AH) | |
| | [[renault_express_electrique |Express electrique]] |20-26kWh/100km|Langstrecke leicht hügelig-Odenwald: 20KWh(Leer) 22KWh(beladen); Frankfurt Innenstadt: 22KWh(teilbeladen) 26KWh(max beladen) ermittelt über 28.000Km| | | [[renault_express_electrique |Express electrique]] |20-26kWh/100km|Langstrecke leicht hügelig-Odenwald: 20KWh(Leer) 22KWh(beladen); Frankfurt Innenstadt: 22KWh(teilbeladen) 26KWh(max beladen) ermittelt über 28.000Km| |
| | [[Renault Kangoo |Kangoo electrique]] |17-25KWh/100Km |17-19 KWh in der Stadt, 22-25 KWh bei 90% Autobahn möglichst Windschatten | | | [[Renault Kangoo |Kangoo electrique]] |17-25KWh/100Km |17-19 KWh in der Stadt, 22-25 KWh bei 90% Autobahn möglichst Windschatten | |
| | [[Think]] |? | | | | [[Think]] ||| |
| | [[Skoda Favorit Eltra]] |10-20kWh/100km|Umbau auf Reku-Curtis, Messwerte über 120.000km. Niedriger Wert bei Langstreckenfahrten, ebener Strecke und rollen. Bleiakku begünstigende Fahrweise mit 2/3 der Kapazität als max.Strom. Max.Wert Kurzstrecken- und Winterbetrieb. | | | |? | | |
| | **VW**\\ [[Golf-CityStromer]] |15kWh/100km|Golf III mit Drehstromtechnik | | | **Skoda** ||| |
| | **ZAZ**\\ [[Puli|Tavria-Pinguin]] |20-30kWh/100km|Durchschnitt von bisher 2300km: 28.3kWh/100km, pro 10km etwa 100m Höhendifferenz | | | [[Skoda Favorit Eltra|Favorit Eltra]] |10-20kWh/100km|Umbau auf Reku-Curtis, Messwerte über 120.000km. Niedriger Wert bei Langstreckenfahrten, ebener Strecke und rollen. Bleiakku begünstigende Fahrweise mit 2/3 der Kapazität als max.Strom. Max.Wert Kurzstrecken- und Winterbetrieb. | |
| | | **VW**||| |
| | | [[Golf-CityStromer]] |15kWh/100km|Golf III mit Drehstromtechnik | |
| | | **ZAZ** ||| |
| | | [[Puli|Tavria-Pinguin]] |20-30kWh/100km|Durchschnitt von bisher 2300km: 28.3kWh/100km, pro 10km etwa 100m Höhendifferenz | |
| | [[Tavria]] |22kWh/100km|ab Steckdose - Motor 12KW, Blei-Gel Akkus 6V/180Ah, Curtis Steller mit Reku, Durchschnitt aus 4000km, auschließlich Stadtverkehr (Großstadt, keine nennenswerten Höhenunterschiede), viel Licht, Scheibenwischer und Lüftung| | | [[Tavria]] |22kWh/100km|ab Steckdose - Motor 12KW, Blei-Gel Akkus 6V/180Ah, Curtis Steller mit Reku, Durchschnitt aus 4000km, auschließlich Stadtverkehr (Großstadt, keine nennenswerten Höhenunterschiede), viel Licht, Scheibenwischer und Lüftung| |
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| |Baotian|ca. 2kWh/100km@35km/h | | |Baotian|ca. 2kWh/100km@35km/h | |
| |E-Max|ca. 3kWh/100km@45Km/h | | |E-Max|ca. 3kWh/100km@45Km/h | |
| | |Tisong TM-300|2,5kWh(ab Akku)/100km@45Km/h | |
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| ^ Elektromotorrad ^ Nutzerangabe ^ | ^ Elektromotorrad ^ Nutzerangabe ^ |
