Batterie | Chassis | Fahrleistungen | Gewichte | Kontakt | Maße | Motor | Motorsteuerung | Solargenerator
Entstehungsgeschichte | Feelings | Team | Rennergebnisse
Ein Rennsolarmobil gebaut von Joachim Kamm und Stuttgart Solar e.V..
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Beschleunigung (0-100km/h) ca. | 8 | sec |
Geschwindigkeit (abgeregelt) | 140 | km/h |
Verbrauch | 2 | kWh / 100 km |
Reichweite ohne Sonne | 250 | km |
Anzahl | 10 - 12* | Stück |
Art | Blei | g |
Blockspannung | 12 | V |
Blockkapazität | 40- | Ah |
Gesamtkapazität | ca. 4,8 | kWh |
Gesamtspannung | 120 - 144* | V |
*je nach Veranstaltung
Chassis | Kohle- Glas- und Aramidfasern handlaminiert |
Glaskuppel | Segelflugzeughaube Fa. Hirth |
Luftwiderstandsbeiwert | 0,2 |
Bremsen vorne | Trommelbremsen (city el) |
Bremsen hinten | Trommelbremsen (city el) |
Felgen +Reifen | 70 / 80 * 16 city el modifiziert |
Federung vorne | Sandwichverbundstoff System "Völkl" (ein quer eingebauter Ski!) |
Federung hinten | Feder / Dämpferbein einstellbar Porsche 959 |
Zweistufiges Getriebe | Poly-V Riemen | Kette |
Gesamtübersetzungsverhältnis | 10,5 / 1 |
Leergewicht mit Batterie | kg | |
Batteriegewicht | kg |
Länge | 4770 | mm |
Breite | 1770 | mm |
Höhe | 960 | mm |
Motorart | Drehstrom | asynchron |
Hersteller / Typ | Biral | GT 20 |
Dauerleistung | 6 | kW |
Spitzenleistung | 20 | kW |
Drehmoment | 50 | Nm |
Kühlung | Luft |
Steuerung | Drehstrom |
Leistungshalbleiter | Mosfet |
Kühlung | Luft |
Hersteller / Typ | Brusa / AMC 300 |
Maximale Leistung | 21 kW |
Integrierte Funktionen | Energierückspeisung, Tempomat |
Kamm Solarfahrzeuge
Joachim Kamm
Tel: +49 7191/300660
Fax: +49 7191/300661
Max-Eyth-Straße 9
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