Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


twike_schaltung

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

twike_schaltung [2007/07/07 12:45]
twike_schaltung [2007/07/07 12:45] (aktuell)
Zeile 1: Zeile 1:
 +**[[Start]] | [[Fahrzeuge]] | [[Cityel]] | [[Twike]] | [[Twike Technik und Artikel]] | [[Twike Umbauten]] | [[Twike Elektrik]] | [[Twike Händler]] | [[Links]]**
 +
 +^**Artikel aus der [[Kategorien|Kategorie]]: [[Twike Technik und Artikel]] | [[Twike Umbauten]]**^
 +
 +
 +
 +
 +====== Die Twike Schaltung ======
 +
 +FIXME
 +
 +
 +===== Umbauten =====
 +
 +aus Twikeforum: http://www.twikeklub.ch/forum/_forum/00000970.htm
 +
 +Bei der Schaltung handelt es sich um eine normale 5 Gang Nabenschaltung, die für v 0-30 km/h (bei 100kg) ausgelegt ist. Im Twike ist die Übersetzung 3 mal so lang -> Geschwindigkeitsbereich (0 bzw.) 20-90 km/h. Man bräuchte die 3 fache oder besser 5 fache Spreizung ( höheres Gewicht). Ich habe mir erstmal eine 7 Gang Nabenschaltung mit 80% mehr Spreizung gekauft und hoffe, dass man dann ab 15km/h fahren kann. (zum Basteln muss es erstmal wieder wärmer werden ...) Bei 15 km/h in der Ebene könnten die 200W menschliche Leistung vielleicht schon reichen. Dann kann man bei fast leeren Batterien auf 15 km/h beschleunigen und dann kräftig treten .... Ansonsten gibts noch die Roholoff Nabenschaltung, die 526% Spreizung hat. Oder einen Umwerfer und eine Kettenschaltung einbauen ....
 +
 +====== Siehe auch ======
 +
 +====== Links ======
  
twike_schaltung.txt · Zuletzt geändert: 2007/07/07 12:45 (Externe Bearbeitung)