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 |Türen:|1 (Haube wie beim TWIKE)| |Türen:|1 (Haube wie beim TWIKE)|
 |Räder:|3 (eins vorne, zwei hinten)| |Räder:|3 (eins vorne, zwei hinten)|
-|Gewicht:|< 500 kg <sup>[1]</sup>|+|Gewicht:|< 500 kg <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>|
 ^Antrieb:|[[elektromotoren|Drehstrom-Synchronmotor]]| ^Antrieb:|[[elektromotoren|Drehstrom-Synchronmotor]]|
-|Leistung Motor:|17/30 kW (Dauer/Spitze) <sup>[1]</sup>+|Leistung Motor:|17/30 kW (Dauer/Spitze) <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>
-|Drehmoment Motor:|500 Nm <sup>[1]</sup>|+|Drehmoment Motor:|500 Nm <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>|
 ^Batterie:|Lithium-Ionen-Mangan-Oxyd (wie bei neuen TWIKEs), Zellen von Sony| ^Batterie:|Lithium-Ionen-Mangan-Oxyd (wie bei neuen TWIKEs), Zellen von Sony|
-| Beschleunigung 0-96 km/h|12 Sekunden <sup>[1]</sup>|+| Beschleunigung 0-96 km/h|12 Sekunden <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>|
 |Höchstgeschwindigkeit:|130 km/h| |Höchstgeschwindigkeit:|130 km/h|
-^Kapazität Akku:|ca. 22 kWh <sup>[1]</sup>|+^Kapazität Akku:|ca. 22 kWh <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>|
 ^Reichweite:|ca. 200 km| ^Reichweite:|ca. 200 km|
-^Verbrauch:|ca. 10 kWh auf 100 km <sup>[1]</sup>+^Verbrauch:|ca. 10 kWh auf 100 km <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>
-|Akkupreis:|ca. 15.000 EUR <sup>[2]</sup>|+|Akkupreis:|ca. 15.000 EUR <sup>[[http://www.suedwest-aktiv.de/landundwelt/im_brennpunkt/5012974/artikel.php|[2]]]</sup>|
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 ===== Batterie ===== ===== Batterie =====
  
-Die Batterie besteht aus 196 Zellen in Reihe<sup>[3]</sup>, das sind doppelt so viele wie bei den TWIKEs mit Lithium-Ionen-Batterien. Anscheinend sind in dem Prototypen Akku-Blöcke des aktuellen TWIKE eingesetzt. Betreibt man diese Zellen mit voller Spannung in einer 14S4P-Verschaltung, so ergibt sich eine Kapazität von 1.3 Ah x 3.6V x 14 x 4 = 262.08 Wh pro Block.+Die Batterie besteht aus 196 Zellen in Reihe<sup>[[http://www.solarmobil.net/download/projekt-tw4xp.pdf|[3]]]</sup>, das sind doppelt so viele wie bei den TWIKEs mit Lithium-Ionen-Batterien. Anscheinend sind in dem Prototypen Akku-Blöcke des aktuellen TWIKE eingesetzt. Betreibt man diese Zellen mit voller Spannung in einer 14S4P-Verschaltung, so ergibt sich eine Kapazität von 1.3 Ah x 3.6V x 14 x 4 = 262.08 Wh pro Block.
  
 Für 196 Zellen in Reihe braucht man 14 solcher Blöcke in Reihe, was zusammen 14 x 262.08 Wh = 3.67 kWh ergibt. Mit sechs solcher Reihen erreicht man dann z.B. die angegebene Kapazität von 22 kWh (6 x 3.67 kWh). Für 196 Zellen in Reihe braucht man 14 solcher Blöcke in Reihe, was zusammen 14 x 262.08 Wh = 3.67 kWh ergibt. Mit sechs solcher Reihen erreicht man dann z.B. die angegebene Kapazität von 22 kWh (6 x 3.67 kWh).
tw4xp.txt · Zuletzt geändert: 2010/05/28 11:41 von ralfz