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tw4xp [2010/05/28 11:04] ralfz Seite neu angelegt |
tw4xp [2010/05/28 11:41] ralfz Links hinzugefügt |
|Türen:|1 (Haube wie beim TWIKE)| | |Türen:|1 (Haube wie beim TWIKE)| |
|Räder:|3 (eins vorne, zwei hinten)| | |Räder:|3 (eins vorne, zwei hinten)| |
|Gewicht:|< 500 kg <sup>[1]</sup>| | |Gewicht:|< 500 kg <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
^Antrieb:|[[elektromotoren|Drehstrom-Synchronmotor]]| | ^Antrieb:|[[elektromotoren|Drehstrom-Synchronmotor]]| |
|Leistung Motor:|17/30 kW (Dauer/Spitze) <sup>[1]</sup>| | |Leistung Motor:|17/30 kW (Dauer/Spitze) <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
|Drehmoment Motor:|500 Nm <sup>[1]</sup>| | |Drehmoment Motor:|500 Nm <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
^Batterie:|Lithium-Ionen-Mangan-Oxyd (wie bei neuen TWIKEs), Zellen von Sony| | ^Batterie:|Lithium-Ionen-Mangan-Oxyd (wie bei neuen TWIKEs), Zellen von Sony| |
| Beschleunigung 0-96 km/h|12 Sekunden <sup>[1]</sup>| | | Beschleunigung 0-96 km/h|12 Sekunden <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
|Höchstgeschwindigkeit:|130 km/h| | |Höchstgeschwindigkeit:|130 km/h| |
^Kapazität Akku:|ca. 22 kWh <sup>[1]</sup>| | ^Kapazität Akku:|ca. 22 kWh <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
^Reichweite:|ca. 200 km| | ^Reichweite:|ca. 200 km| |
^Verbrauch:|ca. 10 kWh auf 100 km <sup>[1]</sup>| | ^Verbrauch:|ca. 10 kWh auf 100 km <sup>[[http://www.heise.de/tr/artikel/Ein-flotter-Dreier-989269.html|[1]]]</sup>| |
|Akkupreis:|ca. 15.000 EUR <sup>[2]</sup>| | |Akkupreis:|ca. 15.000 EUR <sup>[[http://www.suedwest-aktiv.de/landundwelt/im_brennpunkt/5012974/artikel.php|[2]]]</sup>| |
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===== Batterie ===== | ===== Batterie ===== |
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Die Batterie besteht aus 196 Zellen in Reihe<sup>[3]</sup>, das sind doppelt so viele wie bei den TWIKEs mit Lithium-Ionen-Batterien. Anscheinend sind in dem Prototypen Akku-Blöcke des aktuellen TWIKE eingesetzt. Betreibt man diese Zellen mit voller Spannung in einer 14S4P-Verschaltung, so ergibt sich eine Kapazität von 1.3 Ah x 3.6V x 14 x 4 = 262.08 Wh pro Block. | Die Batterie besteht aus 196 Zellen in Reihe<sup>[[http://www.solarmobil.net/download/projekt-tw4xp.pdf|[3]]]</sup>, das sind doppelt so viele wie bei den TWIKEs mit Lithium-Ionen-Batterien. Anscheinend sind in dem Prototypen Akku-Blöcke des aktuellen TWIKE eingesetzt. Betreibt man diese Zellen mit voller Spannung in einer 14S4P-Verschaltung, so ergibt sich eine Kapazität von 1.3 Ah x 3.6V x 14 x 4 = 262.08 Wh pro Block. |
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Für 196 Zellen in Reihe braucht man 14 solcher Blöcke in Reihe, was zusammen 14 x 262.08 Wh = 3.67 kWh ergibt. Mit sechs solcher Reihen erreicht man dann z.B. die angegebene Kapazität von 22 kWh (6 x 3.67 kWh). | Für 196 Zellen in Reihe braucht man 14 solcher Blöcke in Reihe, was zusammen 14 x 262.08 Wh = 3.67 kWh ergibt. Mit sechs solcher Reihen erreicht man dann z.B. die angegebene Kapazität von 22 kWh (6 x 3.67 kWh). |