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tavria [2006/12/17 12:12] (aktuell) |
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+ | ====== Tavria ====== | ||
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+ | Die Basis des Elektro- Tavria wurde in der Ukraine von Autozaz | ||
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+ | Der elektrische Aufbau ist sehr robust, hier wurden 50 mm² Leitungen und schwere Albright Schütze verwendet. | ||
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+ | Der Aufbau und die Verarbeitung des Fahrzeugs selbst ist aber als sehr einfach einzustufen. Die Ersatzteilbeschaffung für die Elektrik dürfte einfach, die für neue? Fahrzeugteile - außerhalb der Ukraine- sehr schwierig sein. | ||
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+ | ===== Technische Daten ===== | ||
+ | ^Antrieb^^ | ||
+ | |Antrieb|Frontantrieb| | ||
+ | |Motor|Gleichstrommotor, | ||
+ | |Motornennleistung|12 kW / 18kW| | ||
+ | |Getriebe|Schaltgetriebe| | ||
+ | |Batterie|Pb 14x6V 240AhC5| | ||
+ | |Batterieüberwachung| ABB | | ||
+ | |Batterieheizung|ja 250W| | ||
+ | |Ladegerät|CELLTRON USA/CH| | ||
+ | |Bordnetzwandler|12V 2 x 4 A| | ||
+ | |Bordbatterie|12V/ | ||
+ | |Verbrauch|ca 20 kWh/100km| | ||
+ | |Rekuperation|ja| | ||
+ | ^Fahrleistungen^^ | ||
+ | |Höchstgeschwindigkeit|90 km/h / 120km/h| | ||
+ | |[[Beschleunigung]]|5, | ||
+ | |Reichweite| maximal 100 km / 80km| | ||
+ | |Anfahrsteigfähigkeit|14 % / 18%| | ||
+ | ^Karosserie^^ | ||
+ | |Karosserie|selbstragende Stahlkarosserie| | ||
+ | |Anzahl Sitzplätze|5| | ||
+ | ^Fahrwerk^^ | ||
+ | |Vorne|Einzelradaufhängung| | ||
+ | |Hinten|Einzelradaufhängung|| | ||
+ | |Bremse|Diagonales Zweikreisbremssystem mit 2 Scheiben 2 Trommel| | ||
+ | |Handbremse|Handbremse per Seil auf die Hinterräder wirkend| | ||
+ | |Reifen|155x70x13| | ||
+ | ^Masse und Gewichte^^^ | ||
+ | |Länge/ Breite / Höhe|3710 mm / 1554 mm / 1410 mm| | ||
+ | |Wendekreis|12, | ||
+ | |Leergewicht incl. Batterien|1440kg| | ||
+ | |Batteriegewicht|590 kg| | ||
+ | |Zuladung|375kg| | ||
+ | ^Ausstattung^^ | ||
+ | |Heizung|elektrisch 5 kw| | ||
+ | |Optionen|...| | ||
+ | |Hersteller/ | ||
+ | |Preis|19.800 Fr (wird nicht mehr hergestellt)| | ||
+ | Quelle: Werbeprospekt Fridez Solar |