Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.
steigung [2009/09/26 14:24] |
steigung [2009/09/26 14:24] (aktuell) |
||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | **[[Start]] | [[Fahrzeuge]] | [[Akkutechnik]] | [[Twike]] | [[CityEl]] | [[CityEl Technik]] | [[CityEl Elektrik]] | [[CityEl Umbauten]] | [[CityEl Reparaturen]] | [[CityEL Links]] | [[Wissenswertes]]** | ||
+ | |||
+ | ^Artikel aus folgenden [[Kategorien]]: | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== Steigung ====== | ||
+ | |||
+ | Die Steigung einer Strecke misst man z.B. wie folgt: | ||
+ | Wasserwage 1m lang, waagrecht mit einer Seite auf dem Berg legen. Der Abstand der anderen Seite zur Strasse in cm ist die Steigung in %. | ||
+ | |||
+ | ===== Steigfähigkeit CityEl ===== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ==== Erfahrungswerte ==== | ||
+ | |||
+ | **[[Thrige Titan]] Motor: | ||
+ | 36V Riemenantrieb Fahrergewicht ca. 90kg max. Steigung beim Anfahren bzw. längere Strecke (20km/h) ca. 12%\\ | ||
+ | 44V Riemenantrieb Fahrergewicht ca. 90kg max. Steigung beim Anfahren bzw. längere Strecke (30km/h) ca. 17%\\ | ||
+ | \\ | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ===== Steigfähigkeit Twike ===== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ==== Erfahrungswerte ==== | ||
+ | |||
+ | 20% mit Fahrergewicht ca. 90kg, 2Akkus a 3Ah: Max. Steigung beim Anfahren bzw. längere Strecke (30kmh)\\ | ||
+ | 12% Durchschnitt, | ||
+ | |||
+ | ===== Steigfähigkeit E-Max S ===== | ||
+ | |||
+ | ==== Erfahrungswerte ==== | ||
+ | |||
+ | 22% mit Fahrergewicht ca. 75kg Anfahren und etwa 10km/h auf der Steigung | ||
+ | |||
+ | ====== Siehe auch ====== | ||
+ | |||
+ | |||
+ | ====== Links ====== | ||
+ | |||
+ | |||