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solec_riva [2009/02/25 16:19] |
solec_riva [2009/02/25 16:19] (aktuell) |
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+ | ====== Solec Riva ====== | ||
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+ | Hersteller Solec AG, leider Konkurs... | ||
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+ | Übernommen aus __Andreas' | ||
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+ | Seit Mitte Mai 2004 besitze ich ein sogenanntes Elektro-Leicht-Fahrzeug (ELF), einen Solec Riva Junior schweizerischer Produktion von 1990. Er basiert auf der französischen GFK-Leichtbaukonstruktion JDM X5. Bei der Übernahme zeigte der Tacho ca. 16000 km an. | ||
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+ | SOLEC Riva Junior, hergestellt in der Schweiz. Baujahr 1990, Erstzulassung im August 1990. | ||
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+ | ===== Technische Daten: ===== | ||
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+ | * 10 Stück [[http:// | ||
+ | * Zwei 24 V/2,5 kW Gleichstrommotoren (Reihenschluss, | ||
+ | * elektronische Steuerung ohne Feldschwächung [[http:// | ||
+ | * Thyristor-Trafo-Ladegerät für 230 V, 50 Hz, 10 A, max. Ladestrom 25 A bei 74 V (hier ist noch viel zu verbessern!) | ||
+ | * [[http:// | ||
+ | * Webasto HT180 Dieselheizung | ||
+ | * feste Untersetzung mit zwei Treibriemen ohne Differential (Tandemantrieb) | ||
+ | * Fahrtrichtungswechsel elektrisch durch Knüppel und Schütze (Vorwärts - Aus - Rückwärts) | ||
+ | * 10 Zoll-Räder (135 R 10) mit Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten | ||
+ | * GFK-Karosserie auf Stahlrohrrahmen (verzinkt) | ||
+ | * Höchstgeschwindigkeit 60 km/h (mehr geht auch nicht!) | ||
+ | * Energieverbrauch ca. 12 kWh/100 km (Energieequivalent von ca. 1.1 l Diesel) | ||
+ | * Leergewicht 560 kg | ||
+ | * Zuladung 290 kg | ||
+ | * 2 Sitzplätze | ||
+ | * Platz für 4 Bierkästen hinten :-) | ||
+ | * Reichweite ca. 60-70 km (Stadtverkehr) | ||
+ | * Länge 2440 mm (kann quer parken!) | ||
+ | * Breite 1370 mm | ||
+ | * Höhe 1400 mm | ||
+ | * Steuern 28 EUR/ | ||
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+ | ==== Erfahrungen ==== | ||
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+ | Inzwischen bin ich über 2900 km (jeweils in Häppchen von 15 bis 20 km) unter Alltagsbedingungen gefahren. Der Wasserverbrauch ist durch die vielen Ladungen recht hoch, ca. 18 Liter auf 2500 km. Das Fahrzeug ist recht flott, die Rutschkupplungen zum Schutz des Tandem-Riemenantriebes müssen beim Anfahren manchmal in Aktion treten. Die Leistung aus 300 A Anfahrstrom bei 60 V (das sind 15 kW Leistung an den Rädern aus dem Stand) belasten das Fahrwerk erheblich! Benzinmotoren sind da wesentlich zahmer. | ||
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+ | Beim Tachostand von 18800 km ist der linke Motor mit Lagerschaden ausgefallen. Das war recht dramatisch, da der Motor blockierte und die Rutschkupplung ihre Berechtigung zeigen musste. Der Riemen ist heil geblieben, nur zog das Fahrzeug extrem nach links! Diese Schäden sind durch das Antriebskonzept leider nicht ganz zu vermeidenr. Die Riemenspannung muss so eingestellt werden, dass der Riemen nicht überspringt, | ||
+ | Martin Tomiak schrieb dazu am 5.11.2007: | ||
+ | Leider ist heute- 5.11.2007- nach Wiederinbetriebnahme auch der zweite Motor mit Lagerschaden ausgefallen, | ||
+ | Teile gibts in Frankreich ( Ebay, Google), es gibt auch deutsche Händler, muss ich mal anschreiben. | ||
+ | Wer mehr wissen möchte . dl7ary@gmx.de ist meine e-mail-Adresse.25.12.2007: | ||
+ | Und Anfang 2009 fährt er immer noch, mit guter Reichweite. Aktuell ist nichts mehr defekt, bis auf das der Dachhimmel etwas hängt... | ||
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+ | ====== Siehe auch ====== | ||
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+ | ====== Links ====== | ||
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+ | ====== Videos ====== | ||
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+ | Autsch http:// | ||
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+ | Autsch http:// | ||
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