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NiMH-Akkumulatoren wie im Twike getestet und im [[Toyota Prius]] mit dem [[Prius Hybridakku]] verwendet sind gegenüber Überladung sehr empfindlich. Deshalb muss eine Erwärmung auf mehr als 40°C verhindert werden, da sie die Ladekapazität irreversibel | NiMH-Akkumulatoren wie im Twike getestet und im [[Toyota Prius]] mit dem [[Prius Hybridakku]] verwendet sind gegenüber Überladung sehr empfindlich. Deshalb muss eine Erwärmung auf mehr als 40°C verhindert werden, da sie die Ladekapazität irreversibel | ||
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+ | Typischer Spannungsverlauf eines neuen Marken-NiMH-Akkus Größe AA bei ca. 1,1 Ohm Last. | ||
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