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heizung_zum_freihalten_der_scheiben

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heizung_zum_freihalten_der_scheiben [2009/02/22 10:57]
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 +^**Artikel aus folgenden [[Kategorien]]: [[CityEl]] und [[CityEl Technik]]**^
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 +====== Heizung und Gebläse zum Freihalten der Scheiben ======
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 +Beim CityEl (und [[Twike]]) ist das Gebläse sowe die Heizung vor allem zum Freihalten der Scheiben gedacht. Zum Heizen bzw. Kühlen im Sommer ist beides kaum geeignet. Vor allem solange das Fahrzeug nicht abgedichtet ([[Haubendichtung]]) ist. (bei Cabrios kaum möglich)\\ 
 +Um  beschlagenen Scheiben entgegenzuwirken, haben sich verschiedene Antibeschlagmittel bewährt. Deren Anwendung spart Strom und Wartezeit.
 +
 +aus Forum: http://forum.mysnip.de/read.php?363,206964,207005#msg-207005\\ 
 +Scheibenheizung / Ventilator Stufe 1 reichen gegen beschlagene Scheiben meist aus. Bei extremer Feuchtigkeit kan man den Ventilator auf Stufe 2 laufen lassen, bzw. die Umluftklappe vorübergehend auf Frischluft schalten.\\ 
 +Der Ventilator funktioniert auch bei 48V, ohne Umbau noch. Im Gegensatz zur Heizung!
 +
 +Beim 36V Bordnetz wird in der ersten Heiz-Stufe mit 400W geheizt, das kann bei beschlagenen Scheiben schon eine Weile dauern, vor allem, wenn man sparsam damit umgeht und erst heizt, wenn´s pressiert...\\ 
 +Bei 48V verdoppelt sich die Heizleistung (P = U² / R), die Wirkung ist deutlich besser!
 +Achtung: Die 2. Heizstufe wird ohne Anpassungen mit der erhöhten Spannung gehimmelt...\\ 
 +Gegen hartnäckiges Beschlagen ist immer ein Microfasertuch mit an Bord.
 +Das verhindert auch beim Cabrio ein gelegentliches Durchtropfen über der Sonnenblende, wenn man das Tuch bei Regen dazwischenstopft.
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 +====== Siehe auch ======
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 +**[[Heizung]]**
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 +====== Links ======
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heizung_zum_freihalten_der_scheiben.txt · Zuletzt geändert: 2009/02/22 10:57 (Externe Bearbeitung)