elweb

Diese Seite ist nicht editierbar. Sie können den Quelltext sehen, jedoch nicht verändern. Kontaktieren Sie den Administrator, wenn Sie glauben, dass hier ein Fehler vorliegt.

**[[Start]] | [[CityEl]] | [[CityEl Technik]] | [[CityEl Umbauten]] | [[CityEl Reparaturen]] | [[CityEl Elektrik]] | [[CityEL Links]] | [[Wissenswertes]]**

====== CityEl Riemenrad ======

Siehe auch  [[Cityel Antriebsriemen]]

{{http://www.ralfwagner.de/mini/bilder/E_riema.GIF}}
{{http://www.ralfwagner.de/mini/bilder/E_riemr.GIF}}

Altes Kunststoff- Riemenrad und neues Händler Joachim Kamm aus Alu.

Mit dem [[CityEl Riemenantrieb|Riemenantrieb]] gab es einige Probleme. Das große Riemenrad ist bei einigen Fahrzeugen gebrochen, vor allem natürlich bei Fahrzeugen mit aufgedrehtem [[Ankerstrom]] ([[Drehmoment]]). Es gab bei den Riemenrädern folgende Enwicklungsstufen:

|1. Kunststoffrad (Serie 1 Zahnriemen)|
|2. Kunststoffrad mit Harz ausgegossen (Serie 1 Zahnriemen)|
|3. Blechrad|
|4. Blechrad mit stärkerem Blech|
|5. Aluminiumrad mit seitlichem Steg (Fa: Kamm)|
|6. Aluminiumrad ballig|
|7. Aluminiumrad mit seitlichem Steg|

Das Original-Blechrad verwindet sich in sich selbst und bricht durch Ermüdung.

Der Händler Joachim Kamm hatte zusammen mit mir und einer Maschinenbaufirma Aluminium Riemenräder entwickelt, mit diesen gab es hinsichtlich Bruch keine Probleme mehr.

Die Stand 97 werksseitig ausgelieferten Riemenrädern haben keinen seitlichen Steg zur Riemenführung mehr, sondern sind dafür ballig gedreht und ebenfalls massiv.

Es folgte wieder die Rückkehr zum oben abgebildeten Riemenrad mit seitlichem Steg.

elweb

Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge

Seiten-Werkzeuge