**[[Start]] | [[Fahrzeuge]] | [[Twike]] | [[CityEl]] | [[CityEl Technik]] | [[Händler]] | [[Technik]] | [[Umbauten]] | [[Elektrik]] | [[Fahrer]] | [[Links]] | [[Wissenswertes]]** ^[[Kategorien]]: [[Fahrzeuge]]^ ====== Fiat Seicento Elettra ====== {{http://seicento.autokacik.pl/images/elettra50.jpg?300}} {{http://seicento.autokacik.pl/images/elettra51.jpg?300}} {{http://electroauto.sweb.cz/auta/fiat_seicento_nabijeni.jpg?300}} Von 3/1999 - 10/2002 auf dem Markt, mit SIEMENS-Technik. Wurde meist nur von italienischen Gemeinden gekauft und auch für Car-Sharing in Städten und Naherholungsgebieten, Preis war seinerzeit 43 Millionen Lire bzw. 21.000 Euro. Leider nur geringe Akzeptanz, es wurden 294 Stück verkauft. 4-5 Sitzer plus 80 Liter Kofferraum oder in der Ausführung VAN als 2-Sitzer mit grossem Ladevolumen bei 1200 kg Gesamtgewicht. Höchstgeschwindigkeit 100 km/h, max. Reichweite 90 km. Asynchronmotor bei 216 V. 18 x 12V AGM-Bleibatterien 60Ah (400 kg), 8 davon vorne im ehem. Motorraum und 10 im ehem. Kardan-Tunnel und unter der Rücksitzbank. Hinterrradantrieb, Elektromotor ohne Kupplung an die Hinterräder gekoppelt. Automatik-Schaltung. Rekuperation beim Bremsen. Von 0 auf 50 km/h in 8 sek. Nominalleistung: 15,0 kW (130Nm) bei 2200 U/min, max. 30 kW. 8 h Ladezeit zur Volladung oder Schnelladung bei 16 A innerhalb von 2h. Verbrauch: 14,4 kWh/100 km. Grundlage für Prototypen zum Gebrauch von Lithiumionen-Batterien und H2-Brennstoffzellen-Antrieb. {{http://seicento.autokacik.pl/images/elettra3.jpg}} {{http://electroauto.sweb.cz/auta/fiat_seicento_ovladani.jpg}} {{http://seicento.autokacik.pl/images/elettra81.jpg}} ====== Siehe auch ====== * **[[Fiat Panda Elettra]]** * **[[MES-DEA Panda Elettrica]]** * **[[Fiat Fiorino]]** * **[[Fiat Florino]]** ====== Links ======